柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油水温高而大于上限油位线，时而油位到顶而看不倒油位。油位过高的愿意是：变电器冷确器行驶不对常，使变电器油水温高，油遇热变大，从而造成油位变高；变电器打火时油位高较多，一经工作环境水温显眼变高，引致油位过高。若油位过高是因冷确器行驶不对常引致，则应查看冷确器面上会不需要漏灰拥堵，输油管上、下单向阀会不需要开启，排水管有否拥堵，电扇、潜助力泵使用会不需要顺利恰当，冷确媒质水温会不需要恰当，留量会不需要大量。若油位过高是因打火过多时引致，应放油至有效极高，若油位看不倒，应评断为油位当然大于上限油位线，再放油至有效极高。

二，油位过低。当配电电抗器油位较之前油温使用的油位为显著减低，油位在最便宜油位线之下或看出不来时，应分辨为油位过低。从而导致的油位过低的诱因是：配电电抗器漏油；配电电抗器原有油位不够，遇有配电电抗器承载无故减低或外面坏境温强烈越来越低时，使油位过低；强油脂冷配电电抗器油流往冷油器時间较长，也会使油位过低。油位过低，会从而导致的轻高煤气护理性拉伸动作，若为浮子式继电，还有机会从而导致的重高煤气护理性脱扣。较为很明显的缺油时，配电电抗器铁芯和绕阻会暴漏在废气中，这不当更容易吸湿受潮越来越低隔热能力素质，而是将会从而导致的隔热击穿电压。以至于，配电电抗器油位过低或油位强烈越来越低，肩负着快补油至正常值的油位。如因漏油较为很明显的使油位强烈越来越低，应全面禁止将高煤气护理性由脱扣化为信号灯，去掉漏油，并使油位恢愎正常值的。若非常多漏油，油位低至有毒气体继电之下或再减低，应直接不用该配电电抗器。

三，假油位。引致假油位的原故概率有：当非胶丸良好的胶封性式油枕油标管不通过、口正常呼吸器不通过或隔爆管通气孔不通过时，均会出显假油位。当胶丸良好的胶封性式油枕内存存固定數量的自然空气、胶丸缓慢口正常呼吸不畅、胶丸装备位子不合适理及胶丸袋破损等也会引致假油位。处里时，时先将重煤气保养接除。

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