广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当停电器的大交流电继电器被轴承顶开时，中级线路被中断，起火初中级电阻线中级电阻线中的交流电急剧急剧下降到零，初中级电阻线周圈和铁心中的磁体也急剧衰减乃至消失了，如此在起火初中级电阻线的次级电阻线中产生了检测电压量值，统称次级电压量值，之中完成的交流电统称次级交流电，次级交流电压量过的线路统称次级线路。

接线柱中断后，中级工直流电压量急剧下降的时延越高，铁心中的磁通改变率越大，次级电机转子中会出现的自感应直流电压电阻值值越高，越比较容易击穿电阻值值小火苗塞齿隙。当点火，电机转子铁心中的磁通会出现改变时，不单在次级电机转子中会出现髙压电式(互感直流电压电阻值值)，并且也在中级工电机转子中会出现自感直流电压电阻值值和直流电压量。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

为着消灭自感线直流电压和直流电压瞬时电流量的不便会影响，在断掉电源器触头当中串并联有电溶器器C1。在触头分离开来一瞬间，自感直流电压瞬时电流量向电溶器器充电器，可能减掉触头当中的小火花，促进中级证书直流电压瞬时电流量和磁通的衰减，并延长了次级线直流电压。